Руководство По Ремонту Ауди 100 44 Кузов
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей Audi 100 1983-1991 г. Автомобили Audi 100 (Ауди 100) 82-92 г. Общая информация об автомобиле. Автомобиль Audi 100 относится к среднему классу и имеет цельнометаллический несущий кузов типа седан или универсал. На автомобилях устанавливается целая гамма четырех- и пятицилиндровых бензиновых двигателей от 1,8-литрового мощностью 100 л.с. До 2,23-литрового с турбонаддувом мощностью 200 л.с. Кроме бензиновых двигателей, для Audi 100 существует семейство дизельных моторов. На автомобиль устанавливают четырех- и пятиступенчатые коробки передач или автоматическую трехступенчатую. Базовая модель автомобиля имеет передне. Мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию Audi 100. И шин, кузова, электрооборудования а также рекомендации по техническому. Теплый виртуальный гараж владельцев ауди 100. Ace translator, рус, crack. 44-го кузова. Руководство по ремонту.
Audi 100 C3 / 200 (44) Avant с бензиновыми 4-х цилиндровыми двигателями: DRA/DR/SH/DS/NP/JW/PH/4B 1.8 л (1781 см³) 90-115 л.с./66-85 кВт и пятицилиндровыми WH 1.9 л (1921 см³) 100 л.с./74 кВт, RT/KP 2.0 л (1994 см³) 113-115 л.с./83-85 кВт, WC/KG 2.1 л (2144 см³) 136-182 л.с./100-134 кВт, KU/MC/1B/2B/3B 2.2 л (2226 см³) 138-165-190-197-220 л.с./101-121-140-147-162 кВт, NF 2.3 л (2309 см³) 136 л.с./100 кВт; Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, цветные электросхемы, контрольные размеры кузова, устройство, диагностика, особенности конструкции. Производственно-практическое пособие легковой автомобиль среднего класса (E) Ауди 100 С3 / 200 с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан и пятидверный универсал «Авант» передне- и полноприводные Quattro модели третьего поколения выпуска с 1982 по 1991 год. Затем. Отверните болты крепления направляющей колодок к поворотному кулаку, подвесьте суппорт в сборе с колодками на технологическом крючке к кузову так, чтобы не нагружался шланг. Снимите диск тормоза. Отверните гайку болта крепления шарового шарнира рычага подвески к поворотному кулаку, затем отделите рычаг от поворотного кулака. Программа печати штрих кода. Отсоедините палец шарового шарнира рулевой тяги от поворотного рычага стойки подвески.
Отверните гайку крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу подвески. Извлеките штангу стабилизатора поперечной устойчивости. Выпрессуйте из ступицы шлицевой хвостовик наружного шарнира привода колеса с помощью съемника VAG 1369.
Руководство По Ремонту Ауди 100 44 Кузов
Далее. Снимите защитный кожух. Выпрессуйте с помощью оправки с опорным кольцом VW295a ступицу колеса из поворотного кулака. Выпрессуйте при необходимости внутреннее кольцо шарикоподшипника с помощью съемника с зацепами и опорного кольца VW295a. Для извлечения наружного кольца подшипника из поворотного кулака предварительно снимите оба стопорных кольца, затем выпрессуйте наружное кольцо подшипника с помощью оправки и опорного кольца VW442. Сборку ступицы производите в порядке, обратном разборке, с учетом следующего: — поставьте на место стопорные кольца и запрессуйте до упора наружное кольцо подшипника; — запрессуйте ступицу колеса с помощью оправки и опорного кольца VW455. При запрессовке опорное кольцо должно прилегать только к торцу внутреннего кольца подшипника.
Руководство По Ремонту И Эксплуатации Ауди 100 44 Кузов
Cs go демо. Поставьте на место телескопическую стойку.